Skoda Octavia Octavia tok et langt skritt i mer eksklusiv retning med andre generasjon. Samme plattform som Golf V, men med adskillig større utvendige mål. Innvendig ble særlig bakseteplassen større, dermed rettet Skoda opp et av ankepunktene mot Octavia I. Interiøret ble helt nytt og sparefølelsen er nå borte. Fortsatt er det snakk om to karosserivarianter: kombi og stasjonsvogn. Du kan velge mellom en skikkelig smørbrødliste på motorfronten. Dessuten både forhjuls- og firehjulstrekk. I 2006 kom offroad-utgaven Scout med ekstra bakkeklaring og diverse plastpaneler. Da gjorde også prisen et skikkelig hopp, men Scout har likevel solgt bra. Vanlige feil og problemer Kvaliteten, både den reelle og den opplevde, er hevet flere hakk på andre generasjon Octavia. 4x4-systemet (fra svenske Haldex) har blitt enda bedre enn hos forgjengeren. Den nye 2,0 TDI-dieselmotoren på 140/170 hk er problemfri og noe av det beste VW-konsernet har produsert, og den passer bilen som hånd i hanske. 1,9 TDI har tidvis slitt med koksing (brent olje og sot) i turboen, og dette kan føre til turbohavari. FSI- og TFSI-bensinmotorene er gode og problemfrie. RS-modellene er imidlertid ofte hardt kjørt og kan ha skrapelyder i girkassa ved girskift. Skoda-kundene er ifølge Norsk kundebarometer de som er mest fornøyd med bilene sine. + Pluss Scout er en mini-Allroad, til langt lavere prisMye bil for pengene – både som ny og som brukt - Minus De rimelige utgavene tipper lett over til å bli kjedeligeFaller litt mellom stolene Beste kjøp Stasjonsvogn med 2,0 TDI-motor (diesel) på 140 hk det beste kjøpet. Scout er MYE dyrere enn ”vanlig” stasjonsvogn med firehjulstrekk. Styr unna 1,4 LX med bensinmotor på 75 hk er rett og slett undermotorisert i forhold til dagens standard, og utgått på dato teknisk sett. Pass også opp for chiptrimmede biler, særlig hvis den har automatgir.
+ Pluss Scout er en mini-Allroad, til langt lavere prisMye bil for pengene – både som ny og som brukt - Minus De rimelige utgavene tipper lett over til å bli kjedeligeFaller litt mellom stolene Beste kjøp Stasjonsvogn med 2,0 TDI-motor (diesel) på 140 hk det beste kjøpet. Scout er MYE dyrere enn ”vanlig” stasjonsvogn med firehjulstrekk. Styr unna 1,4 LX med bensinmotor på 75 hk er rett og slett undermotorisert i forhold til dagens standard, og utgått på dato teknisk sett. Pass også opp for chiptrimmede biler, særlig hvis den har automatgir.
Fakta - Skoda Octavia (velg år og variant) Velg variant Pris Hestekrefter: Aks. 0-100 (sek): Maks hastighet (km/t): Girtype Dreiemoment: Drivstoff: Forbruk / Utslipp Forbruk by (liter/mil): Forbruk land (liter/mil): Forbruk blandet (1.18 liter/mil): CO2-utslipp (g/km): Avgasskrav: Mål Lengde: Høyde: Bredde: Hengervekt m/brems (kg): Nyttelast maks (kg): Totalvekt: Garanti / Service Nybilgaranti (år): Nybilgaranti (km): Garanti rust (år): Bagasjerom Volum normal (liter): Volum maks (liter):
Opel Vectra (2003-2008) Opel gikk for MYE plass da Vectra debuterte i tredje utgave. Litt av grunnen var at den også skulle demme opp for mangelen på storbil, ettersom Omega ikke bl..
Ford Mondeo (2000-2007) VW Passat hadde flyttet grenser noen år tidligere, og Ford gjorde sitt ytterste for å overgå den med andre generasjon Mondeo. Spesielt gjaldt dette interiøre..
Mazda 6 (2002-2008) Etter ørkenvandringen med siste generasjon 626, vartet Mazda opp med noe helt annet da de lanserte 6. En av de mest elegante bilene vi hadde sett fra Japan. ..