Audi Q7

Audi Q7

Audi kom sent til SUV-markedet og startet like godt med en toppmodell
som på grunn av prisen ikke kunne bli noen storselger

Designet fikk en blandet mottagelse. ”Klumpete” er et ord vi ofte har
hørt i sammenheng med Q7. Audi-designerne var absolutt ikke i
sporty-modus da de tegnet denne bilen. De gjorde heller ingen forsøk på
å skjule størrelsen. Q7 er en diger bil – og den ser absolutt ut som en
diger bil også.

Størrelsen gir mulighet for sju seter og Q7-kupeen er et svært godt sted
å være. Materialkvaliteten er høy, alt ser lekkert og kjennes solid ut.
De to bakerste setene egner seg ikke for voksne på lengre turer, men
duger for unger. Med disse setene felt ned i gulvet, er bagasjeplassen
solid.

Som toppmodell fikk Q7 flere attraktive motoralternativer og mulighet
for å skreddersy bilen med utstyr til den store gullmedaljen. Hvis
første eier gikk litt amok her, var det ikke noe problem å komme opp i
summer tilsvarende en fin A3 i tillegg til startprisen, bare for
utstyret.

Mest vanlig motorisering er 3-liters diesel, den kler bilen fint. I
dette segmentet er utstyr som skinnseter, navigasjon og automatgir et
absolutt must. Biler som mangler noe av dette skal ligge lavt i pris.

Q7 fikk en facelift underveis, men du må nesten eie bilen selv for å
kunne se forskjellen. Verditapet har vært solid, nå er dette relativt
mye bil for pengene på bruktmarkedet. Og skal du ha diger og komfortabel
SUV med mulighet for sju seter, gir Q7 en totalpakke få konkurenter
klarer å matche.