Etter ørkenvandringen med siste generasjon 626, vartet Mazda opp med noe helt annet da de lanserte 6. En av de mest elegante bilene vi hadde sett fra Japan. Fine kjøreegenskaper og svært konkurransedyktige priser.
Kom som både sedan, kombi og stasjonsvogn. Sistnevnte ser ikke spesielt stor ut, men matcher de aller fleste konkurrentene på plass. Ikke det mest spenstige motorutvalget, men er du villig til å bla opp, er råskinnet 6 MPS en av de heftigste familiebilene du kan kjøpe. Finnes også i en ganske sjelden utgave med 2,3-liters bensinmotor og firehjulstrekk. Det er en attraktiv bil på bruktmarkedet!
Interiøret var nyskapende da det kom, men føles nå litt gammelt og plastpreget. Men materialkvaliteten er god, dette begynner ikke å skramle med det første!
Lett å pakke, flatt varerom når du feller ned baksetet
Klassens mest attraktive japaner?
Plastpreget interiør og dashbord
Føles spinklere enn de mest påkostede konkurrentene
Stasjonsvogn med 143 hk diesel i Exclusive-utgave.
Sedan med lavt utstyrsnivå.
"Endelig en spennende Mazda igjen. Ja takk!"