Sjelden har bilverdenen sett et mer vellykket comeback. Mini-eier BMW ga bilen et retrodesign, men under skallet er den langt fra retro. Her viser BMW hvor dyktige de er på å lage biler med innebygd kjøreglede. Mini er en ekte kjøremaskin og moroa øker med motorstørrelsen. One duger for så vidt, men vi anbefaler Cooper eller aller helst Cooper S.
Plassen er en av de få svakhetene. Baksetet er trangt og bagasjerommet minimalt. Finnes i to versjoner: 3-dørs combi og kabriolet med stofftak. Sistnevnte er ekstra trang, men en herlig sommerbil.
Også interiøret har et klart retropreg. Her er det midtstilt, digert speedometer og vippebrytere. Det ser lekkert ut, men på materialkvaliteten har BMW kuttet litt svinger.
Mini er en av de få bilene som får deg til å smile hver gang du setter deg inn i den, og smilet varer som regel gjennom hele kjøreturen!
Perfekt til to
Maks moro til en rimelig penge
Bare registrert for fire
Trangt, særlig i caben
Mini Cooper D er det mest fornuftige valget, mens en fullutstyrt Cooper S er det morsomste.
Det finnes noen Mini D (diesel) med en gammeldags 1,4-liters dieselmotor på 75 hk. En slik bil som i tillegg er kjipt utstyrt, vil i alle fall ikke jeg ha.
Urbane bilnytere med sans for design.
