Finn biler og biltester

Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Alfa har hatt sin dose av comeback-forsøk opp gjennom årene. Begrenset
modellutvalg og sviktende salg har dessverre preget merket lenge nå. Det
forklarer nok også hvorfor Mito ble til. Under skallet deler den veldig
mye teknikk med Fiat Grande Punto. Dermed fikk man ned
utviklingskostnadene – men står også i fare for å utvanne en i
utganspunktet svært sterk merkevare.

Mito konkurrerer i Yaris/Polo-klassen og solgte brukbart i starten. Til
tross for Fiat-røttene har Alfa klart å gi den brukbare doser særpreg.
Designet er lekent og sporty, innvendig får du følelsen av å sitte i en
bil som skiller seg litt fra konkurrentene.

Kjøremessig er dette imidlertid ingen stor opplevelse. Det skorter også
på fleksibilitet og smarte løsninger som flere av konkurrentene kan
skilte med – her virker det som om italienerne rett og slett tok litt
lett på oppgaven.

Alfa Romeo er et smalt bilmerke i Norge. Ny blir bilene i stor grad
kjøpt av entusiaster. Verditapet er ofte høyt. Særlig fra privatpersoner
kan du gjøre svært gode kjøp. Men vær obs på at du kan komme til å slite
selv den dagen du skal selge bilen igjen.

Vanlige feil og problemer

benny mener benny quote Vannlekkasje inn i bagasjerommet er et problem på mange av bilen så sjekk dette nøye.
Enkelte har opplevd problem ved akselerasjon på biler med bensinmotor. Bilen fusker – eller dør – et sekund før den responderer. En programvare oppgradering skal visstnok løse problemet.
Ulyd fra vindusvisker-mekanisme forekommer, samt at regnsensoren ofte lever sitt eget liv.
På typisk italiensk vis er ofte ikke bilene skrudd skikkelig sammen. Løse dørhengsler, dørhåndtak som faller av, turborør som løsner og løse seter og paneler forekommer. Ikke noen store saker, men irriterende nok for de som ikke har verken skrutrekkere eller fastnøkler – eller vet hvordan slike ting brukes.
Dårlig varmeapparat er også noe som mange eiere klager over. I kulde er ikke effekten god nok til og holde frontrute ren for is og dugg.
En annen ting mage klager på er pipelyd ved bremsing – ufarlig, men mange oppfatter det som irriterende.
En litt nøye sjekk av at alle elektriske funksjoner virker som de skal er også på sin plass her, samt vanlige ting som bremser og forstilling.

+ Pluss

Kul, annerledes og sporty. Design og særegenhet.

- Minus

Italienske bilbygger tradisjoner har ikke verdens beste rykte.

Beste kjøp

Bil som er eid av en skikkelig entusiast. Da er den som regel "riktig" utstyrt og godt fulgt opp.

Styr unna

Dårlig utstyrte biler virker litt i overkant "billige"

Kjøpt ny av

De som syntes at VW Polo og Toyota Yaris ikke er så veldig spennende.

Sjekk også

Volkswagen Polo (2002-2005)

Fjerde generasjon Polo strekker seg til 3,90 m, og er dermed lenger enn første generasjon Golf. Igjen ble den en favoritt blant småbilkjøperne. Holder du deg..

Toyota Yaris (2008-2009)

I 1999 tok Yaris over for Starlet, og vips hadde Toyota landets mest solgte småbil. Designet var gjennomført og slående, og plassen i den ganske høye bilen i..