Suksessen med første CR-V gjorde at Honda kjapt kastet seg rundt og lanserte mini-SUV-en HR-V. Kom først bare som 3-dørs, så i en langt mer brukervennlig 5-dørsversjon. 4x4-systemet er det samme som på CR-V. Det betyr i utgangspunktet trekk på forhjulene, mens bakhjulene blir med når det er behov for det.
Takket være høyden er plassforholdene ganske bra, men HR-V er bare registrert for fire. Konstruksjonen er enkel og du må ikke forvente deg all verdens komfort. Det gjenspeiler seg også i interiøret. I starten var det svært spartansk (og med noen ganske merkelige fargekombinasjoner), men det kom seg etter hvert. ES-varianter føles adskillig mer påkostet enn innstegsmodellen LS.
Liten og snerten til bybruk
Sjarmerende mini-SUV
Interiøret er svært spartansk i starten
Bare registrert for fire
En 5-dørs i den velutstyrte ES-utgaven. Da er HR-V en riktig hyggelig bil!
3-dørs av de første årsmodellene i den kjipe A-utgaven. Den er skikkelig trist og har interiørfarger som gjør deg bilsyk før du får rygget ut av garasjen.
De falt for det kantete designet og trengte ikke mye plass.